Pendeldryf. Tegniek, reëls en regulasies

Pendelloop neem 'n spesiale plek in onder die hardloopoefeninge. Dit is 'n unieke dissipline wat, anders as ander soorte vinnige beweging, maksimum spoed vereis, gekombineer met vinnige rem, wat verskeie kere afwissel.

Vir hierdie dissipline, in teenstelling met die gewone afstande, is byna alle elemente van die reekse van aksies belangrik, daarom is korrekte oefening en volgehoue ​​opleiding verpligtend om suksesvol te wees, veral omdat so 'n kort afstand nie die atleet tyd gee om foute reg te stel nie.

Hoe kan u 'n shuttle-draf korrek doen?

Dit word aanbeveel om te begin leer en die geleidelike oorgang na die oefening te oefen nadat u die basiese basiese tegnieke van hardloop op 'n afstand van 100 meter bemeester het. Hier moet verstaan ​​word dat spoedkwaliteite hoofsaaklik geneties geërf word, en dat dit slegs moontlik is om die resultate van atlete te verskuif deur die regte begin- en hardlooptegniek te bemeester.

'N Belangrike punt in die organisering van oefen- en oefenopleiding is die kwessie van voorkoming van beserings. Die gevolglike sportbeserings met die verkeerde benadering slaan atlete nie net lank uit die oefenritme nie, maar voorkom ook dat hulle in die toekoms hul sielkundige toestand kan herstel en kan vrees veroorsaak om aan die standaard te voldoen.

Die belangrikste metode om beserings te voorkom in pendeldienste wat 3x10, 5x10, 10x10 meter loop, is 'n metodies korrekte georganiseerde les, ter voorbereiding waarop gedoseerde vragte tydens die opwarming, leer en opleiding van individuele elemente beplan word, korrek gebou word en die vermindering van die las aan die einde van die les korrek uitgevoer word. 'N Belangrike punt is ook die toerusting en ligging van die les.

Hier word die aandag gevestig op die kombinasie van skoene en die oppervlak waarop die opleiding uitgevoer word, omdat die gebruik van dieselfde skoene vir spesiale oppervlaktes van die stadionbaan en die gewone asfaltbetonoppervlak van die hoogste gehalte nie rasioneel is nie as gevolg van die verskillende kleefkoëffisiënt.

Shuttle-reëls en -tegnieke

Die voorwaardes om aan hierdie standaard te voldoen, is nie besonder moeilik nie:

• 'n afstand van 10 meter word op 'n plat gebied gemeet;
• 'n duidelik sigbare begin- en eindstreep word getrek;
• begin word vanaf 'n hoë of lae beginposisie uitgevoer;
• beweging word uitgevoer deur tot by die 10-meter-lyn te hardloop, waarna die atleet die lyn moet aanraak met enige liggaamsdeel;
• aanraking is 'n sein dat een van die elemente van die standaard vervul word,
• nadat hy 'n aanraking gemaak het, moet die atleet omdraai en die terugreis onderneem, weer oor die lyn trap, dit sal 'n teken wees om die tweede gedeelte van die afstand te oorkom;
• die laaste gedeelte van die afstand word deur dieselfde beginsel gedek.

Die norm word betyds aangeteken vanaf die opdrag "Maart" tot die atleet wat die wenstreep oorkom.

Tegnies behoort hierdie oefening tot die kategorie van koördineringsoefeninge, waarin 'n atleet benewens spoed ook oor hoë koördineringsvaardighede moet beskik.

Aangesien die afstand om te oorkom klein is, is die posisie van die liggaam van besondere belang, van die begin af is dit nodig om die werk van die arms en bene so veel as moontlik te koördineer. Dit is onaanvaarbaar om die liggaam op so 'n kort segment volledig reg te stel; die liggaam moet voortdurend vorentoe gekantel word.

Die arms beweeg parallel met die liggaam, maar dit is raadsaam om nie die arms by die elmboë uit te steek nie. As u 5-7 meter oorkom, moet u die versnelling geleidelik verminder en voorberei op die begin van rem en draai. Die rem moet intensief uitgevoer word, terwyl dit nodig is om 'n deel van die pogings te rig om die posisie van die liggaam te kies om die draai met die minste verliese uit te voer en terselfdertyd die posisie in te neem vir die begin.

Die laaste fase in die uitvoering van die element is die aanraking van die lyn of die stap daaragter. In verskillende metodes word so 'n element op verskillende maniere beskryf, in sommige word dit agter die lyn met die been getrap, met 'n verdere draai van 180 grade, sodat die volgende stap met hierdie been die eerste stap is om 'n nuwe segment van die afstand te hardloop.

Hierdie stap stem ooreen met die hoë beginposisie. In ander tegnieke word die aanraking met die hand gemaak, sodat die atleet daarna 'n lae beginposisie inneem.

Spesiale aandag aan die afwerking

Sulke "ragged" dele van die afstand laat die atleet nie toe om op volle sterkte te versnel nie, want as die atlete vir kort afstande van 100-200 meter hardloop, versnel die atlete die eerste 10-15 meter, waarin die liggaamsposisie geleidelik 'n vertikale posisie inneem, en die trappe is amper 1/3 korter as 'n normale middelgang.

Terselfdertyd, wanneer u hierdie dissipline uitvoer, maak nie saak hoeveel segmente u moet oorkom nie, die laaste segment is belangrik vanuit die oogpunt van die finale resultaat. Dit is te wyte aan die feit dat dit nie meer nodig is om die spoed te verlaag en 'n draai te maak as u dit verbygaan nie. Ervare atlete gebruik hierdie funksie, en let op die laaste afdeling in die oefening, vanaf die draai tot by die wenstreep.

Hier moet u letterlik elke meter deegliker oorweeg:

• tydens draai word die mees effektiewe liggaamsposisie ingeneem, waaruit die atleet 'n ruk moet maak met maksimum versnelling;
• die eerste 2-3 treë word 'n bietjie kort gemaak, die aanvanklike versnelling word aangevul deur versnelling, die liggaam word vorentoe gekantel, die kop is vorentoe gekantel, die arms word skerp langs die liggaam beweeg, sonder om die arm by die elmboog uit te steek en die hand terug te gooi;
• nadat die nodige versnelling verkry is, is daar 'n geleidelike regstelling van die liggaam en die oplig van die kop, maar sonder om dit op te gooi, word die stappe groot gemaak, met die handbewegings kan die hande teruggegooi word met die arms na die elmboë;
• die maksimum tempo van beweging moet gehandhaaf word, sodat die atleet as hy oor die wenstreep beweeg, teen die maksimum tempo beweeg, en eers na 7-10 tree begin rem nadat hy oor die eindstreep is.

Tipes shuttle wat loop

Hierdie oefening is 'n hulpmiddel in die loop van die liggaamlike opvoeding op skool. Dit laat liggaamsoefeninge van skoolkinders toe, sowel as die nodige vaardighede om koördinering van bewegings aan te wend.

Shuttle run 3x10 tegniek

Die skoolkurrikulum maak voorsiening vir die implementering van die 3x10 standaard vanaf graad 4.

Vir die implementering daarvan word meestal 'n hoë begin gekies, die implementering word terselfdertyd deur 3-4 studente uitgevoer, hierdie metode stel studente in staat om belang te stel in 'n beter prestasie van die standaard.

Die oefening kan binne en buite gedoen word. Verskeie studente moet die loopbande vir elke deelnemer merk as hulle aan die standaard voldoen.

Voor die begin is die deelnemers in die beginposisie betrokke, terwyl die toon van die voet naby die lyn moet wees, sonder 'n graaf op die afstand. Na die opdrag "Maart" word versnelling, afstand hardloop, rem, raak aan die lyn of graaf en draai uitgevoer, gevolg deur die begin van die volgende fase.

Na die laaste U-draai word die eindstreep in die maksimum tempo geslaag. Die einde van die oefening word beskou as die kruising van die eindstreep deur enige liggaamsdeel.

Ander soorte shuttle ry

Vir verskillende ouderdomsgroepe en kategorieë is verskillende standaarde en voorwaardes vir oefeninge ontwikkel en toegepas, byvoorbeeld, behalwe dat hulle 3 * 10 hardloop, kan studente, afhangend van ouderdom, standaarde 4 * 9, 5 * 10, 3 * 9.

Vir ouer ouderdomme, byvoorbeeld studente, mense in wie se professionele aktiwiteite fisieke opleiding een van die belangrikste kriteria vir professionele fiksheid is, byvoorbeeld brandweermanne, polisiebeamptes, redders, is daar oefeninge van 10x10 meter.

Vir sulke spesies is daar ook strenger prestasiestandaarde.

Pendeltog: standaarde

Vir verskillende ouderdomsgroepe van skoolkinders is standaarde vir fisieke fiksheid ontwikkel en wetenskaplik gestaaf, insluitend die hardloop van 3x10 meter:

Ondanks die feit dat die pendel wat vir 'n kort afstande hardloop, na 'n eenvoudige plesier lyk, moet u u sterk punte nie oorskat nie; om selfs die eenvoudigste standaard te bereik, sal enige atleet wat nie vertroud is met die tegniek van so 'n hardloop nie, moeilik vind om in 'n positiewe beoordeling te belê.

Aan die ander kant is shuttle running een van die roekeloosste velddissiplines wat opwinding en vermaak betref, wat net met die afloswedstryd vergelyk kan word.

Kyk die video: 101 Groot Antwoorde op die Moeilikste Onderhoud Vrae (Mei 2025).