Die fiets is 'n baie algemene en gerieflike vervoermiddel wat in groter stede al hoe meer gewild word. Die rede hiervoor is eenvoudig, as gevolg van die manoeuvreerbaarheid en gemak, kan 'n persoon maklik van punt A na punt B kom en verkeersopeenhopings en skares in die openbare vervoer omseil. En as u die groot voordele vir die omgewing en u eie gesondheid hierby voeg, word hierdie vervoer een van die beste. Maar om die fiets gemaklik en aangenaam te maak, moet u die regte een kies. Ons sal vandag hieroor praat.
Een van die grootste voordele van stadsfietse is dat dit nie gereeld benodig word nie. Dit is deels te wyte aan die feit dat hul sleutelonderdele en meganismes betroubaar verborge en beskerm word. Boonop het sulke modelle dikwels hoofligte, flikkerligte en seine, wat ook baie gemaklik is om tussen motors te ry.
Hierdie kategorie fietse het ook 'n hoë sitposisie, wat u in staat stel om soos 'n stoel te sit en 'n gemaklike kykhoek te skep. Sulke modelle oefen 'n redelike groot las op die ruggraat uit as gevolg van hul ontwerp, en daarom het die saal spesiale vere aan die onderkant, wat die rygerief verhoog.
Fietsraam
Die rame van sulke fietse kan trapesvormig wees en sonder 'n boonste buis. Op modelle met 'n oop pyp is dit baie makliker om te gaan sit, wat baie belangrik is as u 'n lang jas of rok dra (daarom word dit ook vroue genoem). U hoef nie u been hoog te lig as u op hierdie fiets klim nie.
Terselfdertyd, sodat die oop raam goed kan dra, word dit stywer gemaak, wat die fiets meer laat weeg. In hierdie verband, as die belangrikste kriterium gemak en manoeuvreerbaarheid by die keuse van 'n voertuig vir u is, is dit beter om 'n model met 'n trapesiumraam te koop.
Daar moet in gedagte gehou word dat wanneer u 'n geslote fiets kies, die afstand tussen die bak en die buis nie minder as 10 cm moet wees nie, om die risiko van ernstige beserings as gevolg van harde gly te verminder.
Materiaal
Die sterkte en ligtheid van 'n fiets hang af van die tipe raamkonstruksie en die materiaal waaruit dit vervaardig is. Tot op hede word hierdie materiaal versprei:
Aluminium. Een van die gewildste materiale vir fietse met die beste prys / werkverhouding. Terselfdertyd is aluminium redelik lig, duursaam en nie onderhewig aan korrosie nie.
Staal. Nog 'n baie algemene materiaal wat baie duursaam en langdurig is. Die fietse gebruik verchroomde staal vir groter duursaamheid en mooi voorkoms.
Koolstof. Fietse van hierdie materiaal is baie liggewig, maar ook baie duur. Koolstof is ook nie baie duursaam nie, en daarom is fietse van hierdie materiaal nie geskik vir hoë vragte nie.
Waardevermindering
In stedelike fietsmodelle is daar twee soorte dempings - star en hardtail.
As u 'n fiets koop met die doel om op gladde asfaltpaaie te ry en nie gereed is vir hoë koste nie, is die beste opsie om 'n fiets sonder skokabsorptie of met 'n stewige skokabsorptie te koop.
As die paaie in u stad nie altyd plat en glad is nie, of as u verkies om gereeld die natuur in te gaan, is dit beter om die hardtailstelsel te gebruik, waar daar 'n ophangvurk is. Sulke modelle weeg 'n bietjie meer, en die veringvurk self benodig 'n bietjie onderhoud, maar selfs die ongelykste paaie sal u nie ongemaklik maak nie.
Sommige modelle is toegerus met 'n spesiale stelsel (LockOut) wat die vurk heeltemal sluit. Dit kan van groot hulp wees as u 'n heuwel tref en 100% van die voetwerk word na die agterwiel van die fiets oorgedra.
Saal
As u rytyd nie meer as een uur oorskry nie, en u in 'n rustige tempo ry en nie van plan is om lang ritte te onderneem nie, sou 'n sagte wye saal sowel as gel-eweknieë die beste opsie wees. Hierdie modelle bied u die gemaklikste rit.
As u 'n voorstander is van lang fietstogte, moet u na 'n harde saal kyk. In hierdie geval sal u steunpunt die ischiale bene wees, en die weefsels en bloedvate sal nie geknyp word nie. As 'n sagte saal vir lang reise gebruik word, is daar 'n risiko vir skuur en vasgeknypte vate.
Wiele
Stadsfietswielgroottes wissel van 26 ″ tot 28 ″. Modelle met 'n deursnee van 28 ″ is baie makliker om allerlei hindernisse te oorkom as gevolg van die meer optimale hoek. Op modelle met hierdie wiele is dit baie makliker om 'n klein hoogte op te ry, soos 'n randsteen.
Modelle met 26 "-wiele is egter meer beweeglik en ligter. Maar die verskil tussen modelle met verskillende wiele is baie klein en voel amper nie as jy ry nie.
Ratskakeling
As daar baie min hoogteverskil in die stad is, is 'n enkelsnelheidsfiets perfek. Sulke modelle is liggewig en redelik bekostigbaar in terme van pryse. Fietse met ratskakeling is egter meer geskik om op ongelyke oppervlaktes te ry.
As u belangstel in 'n model waarin die ratkas meganisme die betroubaarste is, moet u fietse met 'n geïntegreerde planetêre naaf van naderby beskou. In hierdie modelle beskerm die naafliggaam alle belangrike onderdele, wat die betroubaarheid en duursaamheid van die fiets gunstig beïnvloed.
Remme
Daar is fietse met trommelremme wat agter in die model in 'n spesiale naaf geleë is en help rem wanneer die pedale teruggedraai word. Maar so 'n remstelsel is nie altyd gerieflik nie, want dit vereis 'n oorgang van ry na rem, en as die ketting afval, sal dit heeltemal nutteloos wees.
Oorwegend word remremme egter in stadsfietse gebruik. U hoef net die spesiale hefboom op die stuurstang te druk, en die remblokkies klem die fietswiel vas. So 'n remstelsel is betroubaarder en kan, indien nodig, maklik herstel word.
Dit is beter om 'n model met velgremme te kry. Hierdie ontwerp bied beter rem op gladde of nat oppervlaktes en is veiliger.
Bykomende bykomstighede
Daar is baie bykomstighede vir u fiets wat baie nuttig kan wees. Die koste van die hele stel kan tot 'n derde van die prys van 'n fiets beloop. Normaalweg is die standaardstel soos volg:
- Multi-hex skroewedraaier;
- Pomp;
- Agterspieël;
- Diefstal sekuriteitslot;
- Fietsbril;
- Bykomende kamera;
- Spesiale smeermiddel vir fietskettings;
- Beskermende helm;
- Handskoene (dit is nie nodig nie, maar ry is baie gemakliker daarby).
Pryse
- 120 tot 250 dollar. Dit is die voordeel van die Chinese modelle. Hierdie fietse is nie baie veilig nie en breek vinnig uit.
- $ 250 tot $ 400. Baie goedkoop modelle wat perfek is as u 'n bietjie skater (tot 2 uur per dag).
- $ 450 tot $ 750. Nogal goeie fietse wat geskik is vir diegene wat gereeld in die stad ry en gewoond is om op plat paaie en op die platteland te ry.
- Van 1 000 tot 2 000 dollar. Die duurste kategorie fietse. Dit word gebruik om op enige terrein te ry, het 'n lang lewensduur en benodig bykans geen bykomende onderhoud nie.
U kan 'n fiets koop om deur die stad te ry in die Magrash-aanlynwinkel https://www.mag-russia.ru/. Daar is 'n wye verskeidenheid van die beste fietsmodelle, en indien nodig, kan u met die bestuurder konsulteer om presies te vind wat u benodig. Kontak ons en u kan die fiets koop waarvan u nog altyd gedroom het!
